Kecelakaan
dapat dihindari jika kita memiliki gambaran tentang mengemudi keamanan
(security) yang baik. Berdasarkan jumlah referral yang pernah saya baca dalam
hubungannya dengan pengalaman pribadi, saya dapat menyimpulkan bahwa sejumlah
poin untuk menjalankan untuk menghindari hal yang tidak diinginkan ketika kita
berkendara, termasuk:
1 Kesiapan
Diri
Meningkatkan
saran bahwa kecelakaan dapat terjadi di mana saja, menjadi perjalanan panjang,
atau sangat dekat dengan, sebagai komersial di supermarket dekat rumah. Jadi
selalu menyiapkan mental untuk menghadapi hal-hal yang tidak diinginkan.
Saran lain
adalah bahwa driver hanya "memperbaiki" untuk roda dua hanya bagian
aspal sekitar 20 × 5 cm setiap roda, tidak peduli seberapa besar / Kendali
macam motornya. Sehingga mobil tidak stabil dan mudah antara kendaraan lain di
musim gugur, dan sangat mudah untuk kerusakan fatal pada kecelakaan pengendara.
Berikut
rekomendasi adalah bahwa jika kita jalankan, kita bertemu bus dan truk besar
sulit untuk dikalahkan oleh transportasi umum berperilaku sembarangan,
pengendara sepeda sembrono, ceroboh pejalan kaki salib, yang semuanya dapat
menyebabkan kecelakaan fatal. Jadi siap untuk acara yang baik peralatan,
seperti penggunaan helm standar, sepatu bot, sarung tangan, jaket, dan
menghindari. Perlindungan tambahan yang diperlukan Ingat, sepeda motor adalah
sebuah mobil terbuka, yang berarti bahwa pengendara pasti jatuh sepeda dan
menyentuh benda-benda lain, seperti aspal dan kendaraan lain ketika kecelakaan
itu terjadi.
2 Kendaraan
Kesiapan
Produsen
mobil merancang sepeda, tetapi bentuk dan alam, selalu sadar kelengkapan
keamanan, misalnya:
- Spy, alat
bagi manajer untuk melihat situasi lalu lintas di belakang pengendara.
- Lampu
kuning, sarana komunikasi dengan pengguna lain melalui, pembalap yang
memberitahu kita bahwa kita mengubah arah.
- Lampu rem,
ditandai dengan warna merah, merupakan sarana komunikasi dengan pengguna lain
melalui, pembalap yang memberitahu kita bahwa kita sedang melakukan rem dan
memperlambat mesin, pengemudi harus berhati-hati dengan bagian belakang. Apa
lampu rem kota, seperti cahaya, kehadiran sinyal pada malam hari untuk melihat belakang
sepeda.
- Horn, yang
ditandai dengan suara desibel tertentu yang bertindak sebagai sarana komunikasi
dengan pengendara lain, sehingga mereka tahu ketika kita datang ke lokasi
driver, drive, dan lain-lain.
- Lampu
utama / lampu juga bertindak sebagai pencahayaan di malam hari menggunakan
lampu dapat digunakan dengan adanya sepeda motor jalan lain untuk meningkatkan
kesadaran hari. Selama spesifikasi tidak berubah (perubahan), sehingga lampu
utama bisa digunakan siang dan malam. Amankan permanen
Memahami
fungsi masing-masing bagian dan perannya dalam risiko kecelakaan. Selalu
melihat pada bagian atas, bahkan jika perubahan sepeda Anda dan penyesuaian.
Ini akan menjadi sia-sia karena sepeda terlihat keren, tetapi memiliki potensi
untuk menyebabkan kecelakaan serius?
3 Memahami
Lingkungan
Harap
dicatat semua informasi tentang keadaan, kita akan berkeliling wilayah, seperti
kondisi jalan, pengguna jalan lain, kerumunan di sekitar jalan, dan lain-lain.
Untuk informasi lebih lanjut, Anda dapat menyesuaikan. mendorong arahan lebih
sebagai jalan yang rusak, pasar bawah, tempat-tempat yang berpotensi serius,
dan lain-lain dapat menyebabkan kemacetan, maka kita dapat mempersiapkan mental
untuk beradaptasi dan mengemudi. Tapi ingat jangan terlalu percaya diri,
misalnya, bertemu dengan mulus, pengendara jalan kosong cenderung ngebut dan
kurangnya perhatian terhadap kondisi lingkungan. Hal ini juga dapat menyebabkan
kecelakaan ketika terjadi hal-hal yang kita tidak bisa memprediksi, seperti
tusukan, Animal Crossing, pengguna jalan lain yang tidak hati-hati, dan
lain-lain.
4 Persiapan
dan Penggunaan
Jika Anda
memahami beberapa poin di atas, jadi jika kita harus selalu melakukan mobil
berikut:
untuk.
Perhatikan sudut transmisi lambung retak, sepatu yang tidak terpakai dengan
baik (masing-masing kawat, dilindungi tidak tertangkap), yang ditutupi dengan
lapisan baik, tas, dan tidak mengganggu manuver lain.
b.
Perhatikan kondisi, kelengkapan dan kondisi peralatan, seperti sepeda motor
rem, putar sinyal, cermin, lampu berfungsi dengan baik. Luangkan waktu untuk
berbagi yang tidak bekerja dengan benar dijamin.
c. bertanya
sebelum mengemudi.
Ketika
sepeda motor dipercepat dengan cara, ingat bahwa Anda tidak hanya dapat
terbang, tetapi juga pengguna jalan lainnya. Selalu waspada terhadap:
untuk.
perhatian di jalan. Hindari penggunaan komunikasi atau percakapan dengan dapa
penumpang mengganggu fokus kami pada kondisi jalan.
b. Anda
memahami dan modus mengemudi. Hitung kesempatan untuk mengetahui apakah kita
bisa membelinya, dan jika ada kekuatan yang cukup untuk menyalip pembalap lain
tidak nyaman karena mengemudi yang tidak benar (perlahan-lahan berjalan di
jalan, atau sebaliknya), dan lainnya
c. memahami
kondisi fisik dan mental. Hanya diri kita sendiri, kesehatan fisik dan mental
kita, kelelahan, emosi, sedih, dll, kita tidak tahu untuk mencoba untuk
mempengaruhi perilaku mengemudi. Hal ini lebih baik untuk mengambil istirahat
dari diriku menenenangkan saat berkendara dalam kondisi yang tidak memungkinkan
untuk penyebabnya. Kecelakaan
0 comments: